Ferrari

Czerwone Ferrari to symbol włoskiej pasji do samochodów, która udziela się wszystkim. Stajnia z Maranello z aut o niezwykłej urodzie, rekordowych osiągach za co jest wielbiona przez mężczyzn w każdym wieku. Model Testa Rossa to legenda sportów motorowych. Wygrywała słynny wyścig w Le Mans 1958, '60, '61. Nazwa "testa rossa" oznacza czerwoną głowę, co odzwierciedla kolor osłon nad głowicami cylindrów. Jest jednym z najdroższych aut w historii - w 2011 roku sprzedano ten model za ponad 16 mln dolarów. Ikona motoryzacji!

Ferrari GTO z 1962 należy obecnie do najdroższych samochodów świata. Ich wartość rynkowa wynosi obecnie około 10 milionów Euro. Nic dziwnego. Kolekcjonerów samochodów tej marki jest bardzo dużo, a model został wykonany jedynie w około 35 egzemplarzach. Pomimo to zdołał zostać legendą motoryzacji, a zwłaszcza sportów motorowych. Samochód górował nad innymi rozwiązaniami aerodynamicznymi oraz osiągami silnika. Potrafił rozpędzić się aż do 300 kilometrów na godzinę, co wówczas było wartością niebotyczną. Jego stylistyka stała się wzorem dla innych samochodów tej epoki. Przy czym najbardziej rozpoznawalnym elementem są jego unikalny 3 wloty powietrza pomiędzy przednimi lampami.

Testarossa, po włosku oznacza "czerwoną głowę". Nazwa tego modelu jest wspomnieniem innego wspaniałego samochodu produkowanego w latach 50-tych. Nowszy model był flagowanym samochodem stajni z Maranello na przełomie lat 80 i 90-tych. Okazał się niebywałym sukcesem komercyjnym. Sprzedano około 10.000 egzemplarzy. Miłośnicy motoryzacji zapamiętają go przede wszystkim z charakterystycznych poziomych kresek, które wyznaczają boczne wloty powietrza.

Czerwone Ferrari to symbol włoskiej pasji do samochodów, która udziela się wszystkim. Stajnia z Maranello z aut o niezwykłej urodzie, rekordowych osiągach za co jest wielbiona przez mężczyzn w każdym wieku. Model Testa Rossa to legenda sportów motorowych. Wygrywała słynny wyścig w Le Mans 1958, '60, '61. Nazwa "testa rossa" oznacza czerwoną głowę, co odzwierciedla kolor osłon nad głowicami cylindrów. Jest jednym z najdroższych aut w historii - w 2011 roku sprzedano ten model za ponad 16 mln dolarów. Ikona motoryzacji!

Ferrari 360 Modena jest kolejnym modelem włoskiej wytwórni, który swoją nazwę zawdzięcza miejscowości związanej z firmą. W tej miejscowości urodził się twórca włoskiej legendy motoryzacji - Enzo Ferrari. Z modelem 360 (numer oznacza wielkość 3,6 litrowego silnika) fabryka wkroczyła w nowe tysiąclecie z charakterystyczną dla niej nienaganną stylistyką. Karoseria samochodu została zaprojektowana przez stowarzyszoną włoską firmę Pfininfarinę. Model produkowano w 3 wersjach od 1999 do 2005 roku. Wyróżniał się nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. Jego prędkość maksymalna wahała się wokół 300 kilometrów na godzinę.

Super samochód z lat 90-tych. Skonstruowany z okazji 50 lecia fabryki w 1995 roku. Został wyprodukowany w 349 egzemplarzach, a maksymalna prędkość którą wyciągał wynosiła 325 kilometrów na godzinę. W jego konstrukcji wykorzystano ówczesne nowinki techniczne wykorzystane w bolidach F1, dzięki czemu F50 określano ulicznym bolidem.

456 to pierwszy model stajni z Maranello z lat 90-tych. Był sportowym coupe, co w gwarze Ferrari nazywa się Barlinettą - 4-miejscowym, 2-drzwiowym samochodem sportowym. Zastosowana numeracja (456) odnosi się do pojemności silnika 456 cm3. Karoseria została zaprojektowana przez włoską firmę Pininfarina z Piemontu. Dzięki czemu auto zachwyca swoją estetyką. Jest to pierwszy zaokrąglony model po erze kanciastych aut z lat 70 i 80-tych. Motywy zastosowane w tym samochodzie były potem wykorzystywane w innych modelach przez następne 2 dekady. Samochód wykonał krok milowy w stronę nowoczesnej stylistyki, którą znamy dzisiaj.

Czerwone Ferrari to symbol włoskiej pasji do samochodów, która udziela się wszystkim. Stajnia z Maranello z aut o niezwykłej urodzie, rekordowych osiągach za co jest wielbiona przez mężczyzn w każdym wieku. Model Testa Rossa to legenda sportów motorowych. Wygrywała słynny wyścig w Le Mans 1958, '60, '61. Nazwa "testa rossa" oznacza czerwoną głowę, co odzwierciedla kolor osłon nad głowicami cylindrów. Jest jednym z najdroższych aut w historii - w 2011 roku sprzedano ten model za ponad 16 mln dolarów. Ikona motoryzacji!

Supersamochód z lat 90-tych. Skonstruowany z okazji 50 lecia fabryki w 1995 roku. Został wyprodukowany w 349 egzemplarzach, a maksymalna prędkość którą wyciągał wynosiła 325 kilometrów na godzinę. W jego konstrukcji wykorzystano ówczesne nowinki techniczne wykorzystane w bolidach F1, dzięki czemu F50 określano ulicznym bolidem.